发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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05月08日 2024年 |
到巴生北港海运费 port kelang,north |
船公司:- 中  转:- |
船期:- 航程:- |
电询 | 电询 | 电询 | |
07月27日 2022年 |
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船公司:HMM 中  转:DIR |
船期:周5 航程:6天 |
$986 | $1786 | $1786 | 运费详情 |
06月20日 2022年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周7 航程:8天 |
$1082 | $2132 | $2132 | 运费详情 |
06月08日 2022年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:MSC 中  转:DIR |
船期:周7 航程:12天 |
$931 | $1831 | $1831 | 运费详情 |
06月08日 2022年 |
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船公司:MCC 中  转:DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$1030 | $1780 | $1780 | 运费详情 |
05月30日 2022年 |
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船公司:COSCO 中  转:DIR |
船期:周2 航程:6天 |
$997 | $1747 | $1747 | 运费详情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:MCC 中  转:DIR |
船期:周1 航程:5天 |
电询 | 电询 | $2382 | 运费详情 |
05月28日 2022年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:SITC 中  转:DIR |
船期:周1 航程:6天 |
$1045 | $2045 | $2045 | 运费详情 |
07月06日 2021年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:CNC 中  转:DIR |
船期:周4 航程:6天 |
$996 | $1946 | $1946 | 运费详情 |
06月25日 2021年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:OOCL 中  转:DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$938 | $1838 | $1838 | 运费详情 |
06月19日 2021年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:RCL 中  转:DIR |
船期:周2 航程:5天 |
$943 | $1893 | $1893 | 运费详情 |
06月03日 2021年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:CNC 中  转:DIR |
船期:周4 航程:5天 |
$1032 | $1982 | $1982 | 运费详情 |
05月13日 2021年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:MCC 中  转:DIR |
船期:周1 航程:9天 |
$647 | $1247 | $1247 | 运费详情 |
11月14日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:HMM 中  转:DIR |
船期:周2 航程:5天 |
$195 | $295 | $295 | 运费详情 |
11月12日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周3 航程:4天 |
$243 | $393 | $393 | 运费详情 |
10月27日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:COSCO 中  转:DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$187 | $237 | $237 | 运费详情 |
09月05日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:HMM 中  转:DIR |
船期:周3 航程:6天 |
$190 | $290 | $290 | 运费详情 |
08月04日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:OOCL 中  转:DIR |
船期:周3 航程:5天 |
$188 | $288 | $288 | 运费详情 |
07月18日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:OOCL 中  转:DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$192 | $292 | $292 | 运费详情 |
07月07日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:RCL 中  转: |
船期:周- 航程:6天 |
$224 | $384 | $384 | 运费详情 |
05月13日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周1 航程:4天 |
$196 | $346 | $346 | 运费详情 |
04月28日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:WHL 中  转:DIR |
船期:周5 航程:5天 |
$192 | $342 | $292 | 运费详情 |
04月03日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:RCL 中  转: |
船期:周- 航程:5天 |
$225 | $385 | $385 | 运费详情 |
04月01日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周7 航程:5天 |
$193 | $343 | $343 | 运费详情 |
03月23日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周5 航程:8天 |
$200 | $350 | $350 | 运费详情 |
03月20日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:RCL 中  转:DIR |
船期:周6 航程:5天 |
$198 | $298 | $298 | 运费详情 |
03月19日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  转:DIR |
船期:周3 航程:4天 |
$200 | $350 | $350 | 运费详情 |
03月08日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:RCL 中  转:DIR |
船期:周7 航程:5天 |
$183 | $283 | $283 | 运费详情 |
01月26日 2020年 |
深圳到巴生北港海运费 shenzhen-port kelang,north |
船公司:OOCL 中  转:DIR |
船期:周6 航程:5天 |
$188 | $288 | $288 | 运费详情 |
马来西亚英文:Malaysia
马来西亚(马来语: Malaysia、英语:Malaysia,、民间简称大马)位于东南亚,由前马来亚联合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所组成的联邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制国家,新加坡后来在1965年8月9日退出联邦,目前全国共十三个州,包括马来半岛十一州及位于婆罗洲北部的沙巴、砂拉越两州,另有三个联邦直辖区(吉隆坡、布城及纳闽),全国面积共329,845平方公里。
马来西亚位于赤道北部,纬度介于北纬1度与8度,经度介于东经99度与120度之间。马来西亚主要由东马及西马组成,中间隔着南海。陆地相接的邻国有西马北部的泰国,以及东马的文莱和印尼。并与南方的新加坡通过柔佛海峡相连接,领海邻接越南 与菲律宾。马来西亚是唯一在亚洲大陆与马来群岛都拥有领土的国家,位于柔佛州南方的丹绒比亚是亚洲大陆的最南端。马六甲海峡位于苏门答腊与西马中间,堪称世界最重要的海运渠道。
马来西亚吉隆坡是马来西亚的首都 与最大城市。布城(Putrajaya)是联邦行政首都。即使联邦政府已有许多行政与司法机构搬迁到布城(以抒解吉隆坡逐渐增加的拥挤情况),吉隆坡依然被认定为这个国家的首都,因为国会座落在此。它也是大马主要的商业及经贸中心。其他主要城市包括槟城、亚庇、古晋、马六甲、新山、亚罗士打及怡保。
马来西亚的公路网涵盖98,721千米(61,342英里),并包括长达1,821千米(1,132英里)的大道。该国最长的高速公路是南北大道,全长800千米(497英里),介于泰国边界与新加坡之间。相较于西马,沙巴与砂拉越的公路系统较不发达,品质也较差。马来西亚共有118座机场,其中38座铺设硬面跑道。大马的国家航空公司是马来西亚航空,提供国际与国内航班,此外有两家马来西亚籍的航空公司飞航。铁路系统为国营,总长1,849千米(1,149英里)。在某些城市有造价相对低廉的高架轻轨系统,例如吉隆坡。亚细安铁路快车连结吉隆坡与曼谷,未来打算延伸从新加坡到中国。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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天津到圣安东尼奥san antonio海运费 | 4205 | 4765 | 1 |
青岛到卡萨布兰卡casablanca海运费 | 4050 | 5390 | 49 |
上海到鹿特丹rotterdam海运费 | 2345 | 4290 | 36 |
广州到巴生港port kelang海运费 | 295 | 475 | 9 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | 4392 | 5577 | 24 |
上海到伊斯肯德伦iskenderun海运费 | 4050 | 5630 | 34 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | 4500 | 5685 | 27 |
广州到米苏拉塔misurata海运费 | 4985 | 6180 | 33 |
上海到曼萨尼约manzanillo,mx海运费 | 3930 | 4745 | 29 |
青岛到亚特兰大atlanta,ga海运费 | 5575 | 6335 | 45 |