吉布提港(英文全称:djibouti 港口代码:DJDJI)地理位于经度:42.590275,纬度11.825138,是吉布提港口中的主要港口之一,红海线航线的重要港口。
吉布提港()DJIBOUTI 位于吉布提(全称:吉布提共和国THE REPUBLIC OF DJIBOUTI)东南沿海塔朱拉(TADJOURA)湾的南岸入口处,濒临亚丁(ADEN)湾的西南侧,是吉布提的最大海港,也是东非最大的现代化港口之一。始建于1896年,在1917年修通了到亚的斯亚贝巴(ADDIS ABABA)的铁路(全长781km,在吉境内长约106km)以后,逐渐发展起来。吉布提原为法属索马里,1977年6月宣告独立,改为现名。吉布提自1949年就开始实行自由港政策,独立后仍保留自由港地位,它是埃塞俄比亚的重要转运港,还是一个加油站及供应站,以港口为基础的服务业收入在国家经济中居首位。工业产值在国内生产总值中所占比重很低。工业基础薄弱,仅有矿泉水、机械修配、制革及发电等小型企业。沿海渔业较发达,有采捞珍珠贝等。港口距国际机场约7km,可起降大型客机、货机,是欧洲与非洲内陆国家的重要航空站。
DJIBOUTI港属热带沙漠气候,年平均气温在35℃以上,最高可达46℃,冬季平均气温约25℃。全年平均降雨量约150mm。最大潮高2.9m,最小潮高为0.2m。
DJIBOUTI港口主要码头泊位有11个,岸线长2300m,最大水深为12m。装卸设备有汽车吊、门吊、浮吊、叉车、拖车及滚装设施等。其中汽车吊的最大起重能力为40吨,浮吊达80吨,还有直径为100~400mm的输油管供装卸使用。港区有集装箱和滚装货的露天堆场及库房。装卸速率:原油每小时可卸2500吨。大船锚地水深达20m。1992年集装箱吞吐量为5.7万TEU。主要出口货物为皮张、咖啡、食盐及牲畜等,进口货物主要有纺织品、粮食、钢铁、水泥、机械设备、电器产品及运输材料等。主要贸易对象为法国,分别占吉布提出口额和进口额的50%和30%左右。在节假日如果需要,可以安排作业。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 大连到蒙特雷monterrey海运费 | 3358 | 3638 | 21 |
| 上海到普埃布拉puebla海运费 | 4320 | 4640 | 28 |
| 深圳到阿布扎比abu dhabi海运费 | 1745 | 2430 | 18 |
| 天津到索哈sohar海运费 | 2150 | 2870 | 32 |
| 上海到卡萨布兰卡casablanca海运费 | 4270 | 7040 | 34 |
| 宁波到辛辛那提cincinnati,oh海运费 | 7705 | 8225 | 21 |
| 宁波到卡拉奇karachi海运费 | 1615 | 2200 | 16 |
| 天津到拉利贝塔德la libertad海运费 | 2945 | 3405 | 37 |
| 上海到莱卡邦lat krabang海运费 | 420 | 860 | 12 |
| 上海到蒙德拉mundra海运费 | 1160 | 1290 | 23 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所属国家 | 港口海运费 |
|---|---|---|---|
| 博博迪乌拉索 | bobo dioulasso | 布基纳法索 | 博博迪乌拉索海运费 |
| 瓦西利科湾 | vassiliko bay | 塞浦路斯 | 瓦西利科湾海运费 |
| 伊加尔卡 | igarka | 俄罗斯 | 伊加尔卡海运费 |
| 费城 | philadelphia,pa | 美国 | 费城海运费 |
| 伊西翁 | gythion | 希腊 | 伊西翁海运费 |
| 圣保罗-明尼苏达州 | st paul,mn | 美国 | 圣保罗-明尼苏达州海运费 |
| 德宾丁宜 | tebing tinggi | 印度尼西亚(印尼) | 德宾丁宜海运费 |
| 林格 | lingah | 伊朗 | 林格海运费 |
| 安齐奥 | anzio | 意大利 | 安齐奥海运费 |
| 乌特拜肯 | otterbacken | 瑞典 | 乌特拜肯海运费 |