马尼拉港(英文全称:manila 港口代码:PHMAN)地理位于经度:120.9842195,纬度14.5995124,是菲律宾港口中的主要港口之一,东南亚线航线的重要港口。
菲律宾第一商港。位于该国北部吕宋岛西南的马尼拉湾东岸,紧靠港市。西北至香港720海里东北至中国上海吴淞1117海里,至日本横滨港1750海里,西南至新加坡港1340海里,南至本国第二大港苏务港392海里,至三宝颜港512海里。附近有国际机场。港区沿海岸南北伸展,以巴石河口为界分南北两大港区。
北港自巴实河口北岸开始,由陆岸向西伸展8座突堤,但水深较浅,仅供沿海船只停靠。南港在巴实河口以南,陆岸略转东南,5座突堤伸向西南,外有防波堤保护。3号突堤自北而南有4个泊位,泊位线长803米,除第4泊位沿边水深6.5-7.8米外,其它3个泊位水深均达9.4米。第5号泊位突堤有5 个泊位,码头线总长825米,除1号和5号泊位水深7.4-8.8米外,其它3个泊位均可达到9.4米。第9号突堤也有5个泊位,码头线长847米,除3号泊位水深达9.4米外,其它4个泊位水深只有7.1-8.8米;第13号突堤有7个泊位,码头长950米,其中3、4、5号泊位水深9.4-9.7米,其它的在8.4-8.8米之间;第15号突堤5个泊位,码头线长888米,1-4号泊位水深均达9.7-10.9米,仅5号泊位水深为7.1-8.8米。以上五突堤总计有26个泊位,码头线总长4340米,均装卸杂货和集装箱。
为适应港口集装箱吞吐量的发展,目前在南北港区之间,由巴实河口北岸向西伸展建有大突堤,在北港原防波堤外建设有国际集装箱港区,已有4个集装箱泊位,码头线长986米,前沿水深平均10.4米。除以上公共港区外,在港口西南,马尼拉湾入口东南还有罗萨里奥石油、危险品港区,这里有海上和码头泊位各一个,海上泊位可系泊4.5万吨级船只。80年代末,该港吞吐量已超过3000多万吨,年集装箱装卸为86万标准箱。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到费利克斯托felixstowe海运费 | 2225 | 4240 | 43 |
青岛到恩塞纳达ensenada海运费 | 4185 | 5270 | 18 |
上海到勒阿佛尔le havre海运费 | 2155 | 4140 | 38 |
天津到蒙特雷monterrey海运费 | 6690 | 7350 | 27 |
天津到墨西哥城mexico city海运费 | 5110 | 6240 | 21 |
上海到威廉港wilhelmshaven海运费 | 1861 | 3532 | 41 |
厦门到索哈sohar海运费 | 2275 | 3540 | 26 |
连云港到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 3904 | 4668 | 26 |
上海到胡志明ho chi minh海运费 | 410 | 840 | 6 |
上海到圣安东尼奥san antonio海运费 | 3520 | 4140 | 38 |
港口中文 | 港口英文 | 所属国家 | 港口海运费 |
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帕德博恩 | paderborn | 德国 | 帕德博恩海运费 |
泰梅什堡 | timisoara | 罗马尼亚 | 泰梅什堡海运费 |
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卡维恩 | kavieng | 巴布亚新几内亚 | 卡维恩海运费 |
黄埔,广州 | huangpu | 中国 | 黄埔,广州海运费 |
马卡萨 | macassar | 印度尼西亚(印尼) | 马卡萨海运费 |
科隆自由贸易区 | colon free zone | 巴拿马 | 科隆自由贸易区海运费 |
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