卡萨布兰卡港(英文全称:casablanca 港口代码:MACAS)地理位于经度:-7.5898434,纬度33.5731104,是摩洛哥港口中的主要港口之一,北非线航线的重要港口。
卡萨布兰卡(casablanca)/达尔贝达(Dar el Beida)位于摩洛哥(全称:摩洛哥王国THE KINGDOM OF MOROCCO)西北沿海,东北距首都拉巴特(RABAT)约88km,濒临大西洋的东侧。又名达尔贝达(DAR EL BEIDA),是摩洛哥的最大港口。始建于1770年,19世纪末发展为海上贸易中心。它是全国经济及交通的中心,拥有全国约4/5的现代工业,工业产值约占全国总产值的2/3。主要工业有炼油、炼铁、化工、纺织、鱼类加工、水泥、烟草、汽车制造、橡胶、罐头及木材加工等。该港还是一个重要的渔港。铁路可通往国内主要城镇及产区。港口有两个国际机场,较近的约5.5km。平均潮高,大潮为0.37m,小潮为0.03m。
港区主要码头泊位有44个,岸线长达7000m,最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、塔吊、浮吊、叉车、跨运车、拖船及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力为72吨,浮吊达150吨,拖船的功率最大为1100kW。港区仓库面积达15万平方米,磷酸盐库容为32万吨,集装箱堆场面积为8.5万平方米,可存放5000TEU。油码头最大可泊6万载重吨的油船。大船锚地水深为24m。1992年集装箱吞吐量为17.8万TEU。主要出口货物为磷酸盐、柑桔、鱼产类、铅锌矿及农产品等,进口货物主要有粮食、钢铁、木材、水泥、煤炭、石油、机械及电子产品等。该港建立了传播靠离和货物装卸过程综合管理系统,实现了港口服务和管理的计算机化。这个系统将与欧洲主要港口实现计算机联网,建成新一代的集装箱码头。在节假日中,如果需要,可以安排作业。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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天津到圣安东尼奥san antonio海运费 | 4205 | 4765 | 1 |
青岛到卡萨布兰卡casablanca海运费 | 4050 | 5390 | 49 |
上海到鹿特丹rotterdam海运费 | 2345 | 4290 | 36 |
广州到巴生港port kelang海运费 | 295 | 475 | 9 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | 4392 | 5577 | 24 |
上海到伊斯肯德伦iskenderun海运费 | 4050 | 5630 | 34 |
宁波到多伦多toronto,on海运费 | 4500 | 5685 | 27 |
广州到米苏拉塔misurata海运费 | 4985 | 6180 | 33 |
上海到曼萨尼约manzanillo,mx海运费 | 3930 | 4745 | 29 |
青岛到亚特兰大atlanta,ga海运费 | 5575 | 6335 | 45 |
港口中文 | 港口英文 | 所属国家 | 港口海运费 |
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比茨费莱特 | butzfleth | 德国 | 比茨费莱特海运费 |
圣佩得罗德马科里斯 | san pedro de macoris | 多米尼加 | 圣佩得罗德马科里斯海运费 |
马加丹 | magadan | 俄罗斯 | 马加丹海运费 |
加尔维斯顿 | galveston,tx | 美国 | 加尔维斯顿海运费 |
科隆查 | coloncha | 委内瑞拉 | 科隆查海运费 |
莫拉达巴德 | icd moradabad | 印度 | 莫拉达巴德海运费 |
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