海新物流港口在线查询功能,为您搜索到3个贝宁港口,其中港口英文中有“*”标志的为贝宁主要港口,其他为偏港。即 科托努港、 帕拉库港、 波多诺伏港、 为贝宁主要港口。港口详细信息请查看下表:
港口英文 | 港口中文 | 港口代码 | 所属国家 | 所属航线 | 海运费 |
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*cotonou | 科托努 | BJCOT | 贝宁 | 西非线 | 海运费 |
parakou | 帕拉库 | BJPAR | 贝宁 | 西非线 | 海运费 |
porto novo | 波多诺伏 | BJPNO | 贝宁 | 西非线 | 海运费 |
贝宁共和国(法语:La République du Bénin,台湾译“贝南共和国”)是非洲西部国家,旧名达荷美(Dahomey)。贝宁南濒几内亚湾,东邻尼日利亚,北与尼日尔接壤,西北与布基纳法索相连,西和多哥接壤。贝宁面积约11.5万平方公里,2015年人口约1088万,首都波多诺伏(Porto-Novo)为国民议会所在地,科托努(Cotonou)则为政府所在地。
贝宁位于西非,南边为大西洋,东接壤尼日利亚(Nigeria),东北与尼日尔(Niger)相接,西北与布基纳法索(Burkina Faso)为邻,西与多哥(Togo)交界。面积有114,763平方公里。
贝宁是世界最不发达国家之一。2016年国民生产总值预估达83亿美元,人均仅为745美元。经济高度依赖农业[9]。由于南部地区一些强大的部落王国自古以来便支持与欧洲人的往来,因此促使农业经济过早地专业化,粮食方面不能自给。南方地区和达荷美高原种植经济作物油棕榈。棕榈仁和棕榈油是贝宁最主要的出口项目,其棕榈油的特点是胡萝卜素含量高(1.7%-2%)。粮食作物有薯蓣、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蚕豆及花生。
贝宁独立之前,一些大型种植园中有巨大的棕榈油工厂。全国共有四座这样的工厂,年产量为20000吨棕榈油。贝宁独立之后将种植园和工厂收归国有,导致产量急剧下降,在中国和苏联的援助下方缓慢上升。还有两家用棕榈油制作肥皂的工厂,数家生产椰干的工厂。
贝宁交通运输业2002年产值为2.26亿美元,约占国内生产总值的8%。铁路总长685多公里,年客运量约70万人次,年货运能力约60万吨;公路总长16200多公里,2003年1月,开通了科托努至波多诺伏的高速公路。科托努港为地区性重要转运港口,年营业额约为3000亿非洲法郎。2001年,货物吞吐量达340万吨。科托努国际机场是贝宁唯一的A1型国际机场,年客运量约35万人次,货运量4600吨。此外,贝还有8个国内机场,不具备夜航条件。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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宁波到热那亚genova海运费 | 3472 | 4264 | 51 |
上海到鹿特丹rotterdam海运费 | 1809 | 3208 | 34 |
宁波到里耶卡rijeka海运费 | 3425 | 4345 | 40 |
上海到巴西古丹pasir gudang海运费 | 325 | 700 | 14 |
青岛到德班durban海运费 | 1940 | 2675 | 26 |
上海到吉布提djibouti海运费 | 3835 | 5075 | 27 |
上海到林查班laem chabang海运费 | 670 | 1370 | 10 |
上海到比雷埃夫斯piraeus海运费 | 3275 | 4690 | 26 |
上海到拉尔维克larvik海运费 | 2511 | 4587 | 35 |
天津到莱尔马lerma海运费 | 6392 | 7042 | 26 |