发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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04月10日 2024年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:TSLINE 中  转:直航 |
航程:24天 | $1775 | $2260 | $2260 | 运费详情 |
04月08日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:ESL 中  转:中转 |
航程:43天 | $2620 | $4740 | $4740 | 运费详情 |
02月12日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:ESL 中  转:直航 |
航程:25天 | $2450 | $4570 | $4570 | 运费详情 |
01月31日 2024年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:RCL 中  转:直航 |
航程:25天 | $1845 | $2940 | $2940 | 运费详情 |
01月31日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:MSC 中  转:中转 |
航程:30天 | $3620 | $6420 | $6420 | 运费详情 |
01月20日 2024年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:ESL 中  转:直航 |
航程:24天 | $1762 | $2627 | $2627 | 运费详情 |
01月20日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:PIL 中  转:中转 |
航程:28天 | $2634 | $4699 | $4699 | 运费详情 |
01月15日 2024年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:ZIM 中  转:直航 |
航程:23天 | $2025 | $3260 | $3260 | 运费详情 |
01月10日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:CMA 中  转:中转 |
航程:65天 | $2769 | 电询 | 电询 | 运费详情 |
01月09日 2024年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:CMA 中  转:中转 |
航程:55天 | $2769 | $5074 | $5074 | 运费详情 |
12月28日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:TSLINE 中  转:直航 |
航程:24天 | $1410 | $1800 | $1800 | 运费详情 |
12月21日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:PIL 中  转:直航 |
航程:28天 | $1990 | $3130 | $3130 | 运费详情 |
12月21日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:28天 | $2347 | $3734 | $3734 | 运费详情 |
12月21日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:ESL 中  转:中转 |
航程:29天 | $1650 | $2510 | $2510 | 运费详情 |
12月18日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:31天 | $2357 | $3724 | $3724 | 运费详情 |
12月17日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:TSLINE 中  转:直航 |
航程:24天 | $1645 | $1820 | $1820 | 运费详情 |
12月15日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:32天 | $2347 | $3704 | $3704 | 运费详情 |
12月14日 2023年 |
上海到桑给巴尔海运费 shanghai-zanzibar |
船公司:PIL 中  转:中转 |
航程:35天 | $2610 | $4700 | $4700 | 运费详情 |
12月12日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:EMC 中  转:中转 |
航程:38天 | $1525 | $2050 | $2050 | 运费详情 |
12月07日 2023年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:31天 | $2057 | $3124 | $3124 | 运费详情 |
06月20日 2022年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:OOCL 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:40天 |
$2998 | $5648 | $5648 | 运费详情 |
05月27日 2022年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:30天 |
$3441 | $5841 | $5841 | 运费详情 |
06月24日 2021年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:OOCL 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:40天 |
$2281 | $4381 | $4381 | 运费详情 |
11月09日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:COSCO 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:32天 |
$1247 | $1847 | $1847 | 运费详情 |
11月09日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:EMC 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:40天 |
$1047 | $1897 | $1897 | 运费详情 |
08月19日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:OOCL 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:40天 |
$1136 | $2036 | $2036 | 运费详情 |
05月22日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:EMC 中  转:巴生港 |
船期:周- 航程:28天 |
$1497 | $2704 | $2704 | 运费详情 |
05月01日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:OOCL 中  转: |
船期:周- 航程:26天 |
$1408 | $2783 | $2783 | 运费详情 |
04月26日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:EMC 中  转:SINGAPORE |
船期:周4 航程:28天 |
$1498 | $2648 | $2648 | 运费详情 |
03月25日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:OOCL 中  转:DIR |
船期:周3 航程:26天 |
$1481 | $2881 | $2881 | 运费详情 |
02月15日 2020年 |
上海到达累斯萨拉姆海运费 shanghai-dar es salaam |
船公司:EMC 中  转:巴生港 |
船期:周- 航程:28天 |
$1397 | $2497 | $2497 | 运费详情 |
坦桑尼亚英文:Tanzania
坦桑尼亚联合共和国(斯瓦希里语:Jamhuri ya Muungano wa Tanzania)位于赤道以南的东非国家,本土地处维多利亚湖和印度洋之间,北邻乌干达和肯尼亚,西与刚果民主共和国、卢旺达和布隆迪交界,南与马拉维和莫桑比克毗连,西南与赞比亚接壤。1964年4月26日,坦噶尼喀与桑给巴尔合并,成立坦桑尼亚联合共和国,首都为多多马。1996年以前的旧首都位于达累斯萨拉姆,仍为坦桑尼亚主要的商业城市和大部分政府机关的所在地。达累斯萨拉姆也为坦桑尼亚的主要港口。
坦桑尼亚位于非洲东部、赤道以南。北与肯尼亚和乌干达交界,南与赞比亚、马拉维、莫桑比克接壤,西与卢旺达、布隆迪和刚果(金)为邻,东濒印度洋。大陆海岸线长840公里。东部沿海地区和内陆部分低地属热带草原气候,西部内陆高原属热带高地气候。大部分地区平均气温21—25℃。桑给巴尔的20多个岛屿属热带海洋性气候,终年湿热,年平均气温26℃。位于坦桑尼亚东北部的乞力马扎罗山,海拔5,895米,为非洲最高峰。坦桑尼亚湖有坦噶尼喀湖、维多利亚湖和马拉维湖。
坦桑尼亚公路总长87581公里,铁路总长3667公里,主要有坦赞铁路、中央铁路及东非铁路。其中坦赞铁路是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路,建于1970至1975年。铁路由中华人民共和国政府援建,以帮助盛产铜矿而又地处内陆的赞比亚的出口线路不必经过罗得西亚(今津巴布韦)、莫桑比克和南非、安哥拉。
坦桑尼亚沿海有达累斯萨拉姆、姆特瓦拉、坦噶和桑给巴尔四大港口,其中累斯萨拉姆港是进出口贸易的主要通道。
坦桑尼亚现有机场46个,其中达累斯萨拉姆、乞力马扎罗和桑给巴尔为国际机场;另有国内商用机场22座,简易跑道通用机场21座。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到仁川inchon海运费 | 210 | 450 | 3 |
上海到古尔冈gurgaon海运费 | 0 | 1120 | 30 |
宁波到卡萨布兰卡casablanca海运费 | 2677 | 4224 | 43 |
天津到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | 715 | 815 | 16 |
上海到新加坡singapore海运费 | 290 | 630 | 9 |
上海到汉堡hamburg海运费 | 2016 | 3862 | 52 |
上海到卡门城ciudad del carmen海运费 | 4958 | 5458 | 26 |
广州到塞拉莱salalah海运费 | 3010 | 4797 | 14 |
上海到亚喀巴aqaba海运费 | 4080 | 4445 | 23 |
上海到派塔paita海运费 | 3615 | 4355 | 38 |